设计方案(精选3篇)
为了确保事情或工作有效开展，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是计划中内容最为复杂的一种。那么你有了解过方案吗？下面是小编收集整理的设计方案3篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
设计方案 篇1
第一课时
一、 教学目标
1、会认12个生字，1个多音字。积累词汇。
2、正确流利地朗读课文，领会文中小朋友的创意。
3、懂得事物之间是有联系的，遇事要善于动脑，想办法。
二、 教学重点
正确流利地朗读课文，领会小朋友的创意。
三、 教学难点
培养学生细心观察的习惯和勇于创新的意识。
四、 教学准备
1、识字卡片。
2、幻灯片。
3、学生画的.图画。
五、 教学过程
1、谜语导入，引出课题。
师出示谜语：“云儿见它让路，小树见它招手。禾苗见它弯腰，花儿见它点头。”板书课题。
2、初读课文，认识生字，整体感知课文内容。
(1)自由轻声读课文，读后说一说是谁把风画出来了。
(2)再自由读课文，注意把字音读准，做到不丢字，不多字。把不会读的字词多读几遍。
(3)检查生字词的认读情况。
出示幻灯片。
(4)回读课文，把句子读通顺读流利。
3、细读课文，自主探究三个小朋友是怎样巧妙地画出风的。
(1)探讨：三个小朋友是怎样画出风的？
(2)学生自读第7自然段，思考。
(3)讨论，你觉得他们画得怎么样？从哪感受出来的？
(4)全班交流。
(5)小结：边读边想象，有感情地读课文第7个自然段。
4、深入读课文，探究能够巧妙画出风的原因。
(1)自主阅读第5、8自然段，探究：他们为什么参巧妙地把摸不着的风画出来呢？
(2)全班交流，教师引导。
(3)总结。
5、发散思维，扩展延伸。
(1)思考：如果让你画风，你会怎么画？
(2)学生思考后，动笔画一画。
(3)小组交流。
(4)指名展示图画、练习说话。
6、作业。
把这篇课文读给爸爸妈妈听。
板书设计
2 看不见的风
白云 柳枝 国旗
飘 舞 飘扬
第二课时
一、 教学目标
1、 继续展示图画，练习说话。
2、 再读课文，积累好词佳句。
3、 会写8个字。
二、 教学重点
正确书写8个字。
三、 教学难点
掌握字的结构，美观地书写这8个字。
四、 教学准备
字词卡片，幻灯片
五、 教学过程
1、 继续展示图画，练习说话。
2、 再读课文，积累好词佳句。
3、 记忆字形，指导学生把字写美观。
(1)巩固生字。
抽读生字：齐读分组读，开火车读。
将生字写在黑板上，要求读三遍。
游戏“找宝”，学生一人读字音，其他人从字卡中迅速找出生字。
(2)记忆字形。
巩固会写字的认读。
让学生用自己的方法分析字形。
汇报交流识字情况。
(3)书写生字。
读帖思考怎样才能把这些字写漂亮。
学生临写，教师巡视指导。
反馈比较，集体评议。
再次书写，争取第一次写得好。
4、 作业
听写生字、词语
设计方案 篇2
1路面使用品质评价
1)路面破损状况评价。全段路面状况指数PCI=100－15*DＲ0．412，经计算得出各分段路面状况指数PCI=41．2＜60，根据《公路沥青路面养护技术规范》，路面破损状况评价等级为“差”。
2)路面强度评价。沥青路面强度评价长采用强度指数PSSI作为评价指标，其计算公式为:PSSI=100/(1+a0eaSSI)，其中SSI=路面设计弯沉值/路面代表弯沉值。经计算得出各分段路面状况指数PSSI=45＜46，根据《公路沥青路面养护技术规范》，路面结构强度不够，应采取大修补强措施以提高其承载能力。
3)路面行驶质量评价。路面行驶质量采用行驶指数ＲQI作为评价指标，其计算公式为:ＲQI=100/(1+a0eaIＲI)，其中IＲI为国际平整度指数。经计算得出各分段路面行驶质量指标ＲQI=69．3＜70，根据《公路沥青路面养护技术规范》，路面行驶质量为“次”。
4)路基技术评价。路基技术状况用路基技术状况指数SCI评价，其计算公式为:SCI=∑Wi(100－GDiSCI)，其中i为路基损坏类型。经计算得出各分段路基技术状况指=90，根据《公路沥青路面养护技术规范》，路基技术状况为“优”。
5)路面使用性能评价指标。沥青路面使用性能用路面使用性能指数PQI作为评价指标，其计算公式为:PQI=wPCIPCI+wＲQIＲQI+wＲDIＲDI+wSＲISＲI。经计算本路段路面损坏状况指数为PCI=41．2。根据评定结果，本项目MQI(公路技术状况指数)=53．03，评定结果均为次，小修保养、中修已不能维护该路的通行要求，急需大修。
2大修方案
目前该路段道路交通量未饱和，路面宽度能够满足交通量需求，道路线形比较平顺，满足二级公路有关技术标准，道路仍维持现有二级公路标准，不再进行加宽，保持现有道路线形。针对不同情况路面制定不同大修方案。
1)过村路段交通量大，由于先修路后建房，过村路段两侧民宅大多高于路面，再加上过村路段纵坡较缓，造成下雨后积水无法顺利排出，现有的'边沟被被日积月累的各种垃圾堵塞，造成路面积水、大部分路面出现坑槽、车辙、网裂现象，路面破损严重。挖除原4cm面层及20cm泥结砾石基层。新建路面采用老路土基+18cm水泥稳定砂砾+18cm水泥稳定碎石+4cm中粒式沥青砼+3cm细粒式沥青砼。
2)镇区段交通量大，排水不畅，路面出现坑槽、车辙、网裂，20xx年进行过一次大修，老路结构层为18cm二灰砂砾+18cm二灰砂砾+18cm水泥粉煤灰稳定砂砾+4cm沥青面层。受绿化带高度、慢车道、人行道限制主车道无法抬高。挖除原4cm面层及18cm泥结砾石基层，对路面进行满铺，新建路面结构采用老路底基层+18cm水泥稳定碎石+4cm中粒式沥青砼+3cm细粒式沥青混凝土。
3)一般路段按抬高补强设计，在老路面上直接加铺18cm水泥稳定碎石+4cm中粒式沥青砼+3cm细粒式沥青砼。纵坡大于3%的路段，为防止加铺层推移，需对原油面进行拉毛处理。
4)桥梁两端、起终点、下穿洛栾高速处等段落无法抬高，两端设置过渡段过渡，长度按老路纵坡变化不大于0．5%考虑设置。路面设计挖除原4cm面层及20cm泥结砾石。新建路面结构采用老路土基+18cm水泥稳定砂砾+18cm水泥稳定碎石+4cm中粒式沥青砼+3cm细粒式沥青砼。
3大修效果评价
项目实施可疏通城市之间的连接，使其与外界交流更加便捷。项目实施后将带动区域内地方经济发展，促进当地与周围县市的物质、文化交流，提高区域对外形象。项目实施后道路线形满足二级公路标准，道路线形顺畅，道路大修后，技术标准将全面恢复，现有路面状况将大大改善，行车舒适度大大提高，将为道路交通提供新的服务水平。
4结语
根据项目实际情况，结合以往经验，制定合理的大中修方案，改善交通现状，完善交通网功能。
设计方案 篇3
教学目标：
一、知识与技能
1.了解向量的实际背景，理解平面向量的概念和向量的几何表示；掌握向量的模、零向
量、单位向量、平行向量、相等向量、共线向量等概念；并会区分平行向量、相等向量和共线向量。
2.通过对向量的学习，学生初步认识现实生活中的向量和数量的本质区别.。
3.通过学生对向量与数量的识别能力的训练，培养学生认识客观事物的数学本质的能力。
二、过程与方法
引导发现法与讨论相结合，通过学生主动参与到课堂教学中，提高学生的学习积极性。在教师的.指导下，突出学生的主体地位与作用。
三、情感态度与价值观
通过对平面向量和数量的比较，培养学生发现客观事物的数学本质的能力，并且意识到数学与实际生活间的密切关系，发现数学知识来源于生活又运用于生活的特性。
教学重点：理解并掌握向量、零向量、单位向量、相等向量、共线向量的概念，会表示向量。
教学难点：平行向量、相等向量和共线向量的区别和联系。
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